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类似的事情，其实其他的一些摩托车公司也已经在做了。

甚至捷豹摩托车出口到海外的产品，第一批购买者就是各路竞争对手。

……

“李总，我听说捷豹摩托车卖的很是不错，在华夏的销量已经要超过宝马了。”

“我觉得公司是不是也可以考虑推出类似的高端大排量摩托车？”

彭林作为吉利汽车的销售部部长，显然也是有点心痒痒的想要拓展自己的业务。

摩托车对于吉利汽车来说，其实不是什么陌生的玩意。

1994年4月，吉利就已经进入摩托车行业，当年造出华夏第一辆豪华型踏板式摩托车。

可以说，吉利生产摩托车的历史比生产汽车更加悠久。

这种情况下，在看到了捷豹摩托车火爆之后，他自然也是有一些新想法。

“高端摩托车对品牌力的关注度可是非常高的，要不然人家凭什么花费十几万，甚至几十万的价格去买一辆比汽车还要贵的摩托车呢？”

李苏倒是没有完全被现在的成功冲昏头脑。

任何一个行业，高端产品都是没有那么容易搞好的。

更加不用说摩托车和汽车这些已经相对成熟的行业。

你要进军高端市场，就要跟原本的王者抢占市场。

“道理是这个道理，但是如果我们生产一辆性能类似的大排量摩托车，但是价格只要几万块的话，那么我觉得还是有不少消费者会感兴趣的。”

“这些年，虽然华夏的摩托车销量一直在下降，但是大排量摩托车的销量却是在上涨的。”

“就比如捷豹F1000的售价是29.99万起步，我们生产同样排量的摩托车，成本估计能够杀到2万以内，到时候就算是卖个3万元，利润也是很可观的。”

“当然了，这三万一辆的摩托车跟人家30万一辆的产品，在一些性能方面肯定是有差距的，但是一分钱一分货嘛。”

彭林在过来跟李苏汇报的时候，就已经有了一些想法。

开发大排量摩托车对于吉利汽车来说不是很困难的事情。

以前没有太重视是因为这个市场不是很大，吉利汽车把关注点放在了汽车产业上面去了。

但是现在捷豹摩托车的销售火爆，让大家慢慢的将注意力放在了大排量摩托车上面去了。

那种百公里加速可以做到两三秒的摩托车，对于一些喜欢刺激的土豪来说，还是很有吸引力的。

彭林进一步的解释了一下。

他看好大排量摩托车市场，其实也不是没有一点理由的。

甚至在一定程度上来说，这是符合未来发展趋势的。

华夏的经济越是发展的好，有钱人越多，喜欢购买大排量摩托车的消费者就会越多。

到时候指不定这一块的市场会成为许多企业觊觎的领域。

“既然你这么看好，那就试着生产一辆1000CC的摩托车，看看市场反应如何。”

摩托车是李苏的老本行了，他自然也是希望把它做好的。

如今彭林对大排量摩托车那么感兴趣，他自然也是不想要打击下面的人的积极性咯。

反正开发一款摩托车的成本比一款汽车要低很多，试一试也不是不行。

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