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366 第362章 传闻（第2页）

航委其实对这笔交易也很开心，除了费用是上面拨款以外，还有就是加上安南以后天宫空间站就有三个外国宇航员，已经可以说走向“国际”了。

大佬正在准备新一轮的天宫空间站扩建计划，再增加四个重型舱段。毕竟接下来要接受来自各个国家的宇航员，不扩建舱段合适吗？

“对了张副局长，最近外面都在说岛国也会和你们开展载人航天合作，这是真的吗？”

“抱歉，无可奉告，我们暂时没有官方消息。”

……

“安南科学技术研究院及国防科技局与航委达成协定，将会在一年内将三名安南宇航员送入天宫空间站。”

“时隔37年，安南将再临太空。”

“泰国空军负责人称宇航员选拔工作正在进行中，会在今年内将第一名宇航员送入太空。”

“……”

劳动节之前，航委正式公开了与安南的载人航天合作计划，但并未公开合作的具体细节以及资金问题。

但紧接着就是要员来京城进行多项争议磋商，外界也不是傻子，能看出两边的关系在通过航天继续拉近。

前联盟之所以将第三代飞船叫做“联盟”，就是为了践行自己“要给每一个盟国都送一名宇航员进入太空”，显然这个套路在几十年后再次被使用了。

曾经的亚洲太空第一人范遵代表安南签署了合作协议，公开协议签订地点也很有意思：是琼州航天射中心。

公布内容的时候已经有5名飞行员飞抵国内准备接受培训，足可以见得双方的重视。

紧接着泰国也透露消息，很难让人不浮想联翩：亚洲正在围绕着天宫空间站亲密起来——除了印度。

三哥的加甘扬飞船虽然成功入轨，但诡异的是接下来的时间里他们却死活没有放出任何太空实拍影像，而且有知情人士透露因为某些故障原因会提前结束在轨测试，即将分离返回地面。

作为亚洲之星计划的另一半，Jaxa倒是获知了太阳能电池板展开失败的故障，好在启用应急电源后飞船内部没有什么可怕的问题，返回应当还是安全的。

毕竟将来岛国宇航员有可能就是坐着这飞船飞向月球，好在服务舱部分是岛国正在开，肯定不会出现这种低级错误。

为什么是有可能呢？因为现在他们国内突然出现了一些传闻。

大意就是亚洲之星计划完全是妄想不可能成功，阿尔忒弥斯计划也不会接纳岛国，所以唯一正确的路线是和航委合作。

岸本津正在将大量资金提供给一个注定失败的工程，其中大部分钱都被露西亚捞走了，所以h-x火箭也是露西亚的阴谋。

虽是传闻，但是似乎有人在刻意推动，已经有议员开始以此攻击亚洲之星计划了。

（本章完）

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