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这些发动机和小型引擎之间,以【光学信号传输】线路和粗壮的电缆进行连接。
光学信号传输并不负责能量的传输,仅仅只负责传输控制信号。
而那些电缆的两端则是做了电磁保护措施。
十多台小型引擎的旁边,都收纳着好几枚体型小巧的【T-9型固态电池】。
这些固态电池,可以在【T-6型能量方块】输出的电能出现中断和影响的时候,保证每一个引擎的独立工作。
虽然持续不了多久,但是应急个几天还是足够的。
对于电磁脉冲炸弹的威力,秦天是见识过的,也颇有些心有余悸。
而那些硅基墨铜兽,似乎也是可以释放某种电磁干扰的手段的。
所以,每一个关节位置的引擎的外面都包裹着金属壳子制作的‘法拉第笼’。
这样的设计,在之前的新型坦克上试验过。
新型坦克就是在每一个驱动轮的后面都安装了一台电动机,由光路进行信号传输控制。
平时由主电池提供能量,一旦遭遇电磁脉冲攻击或者主电池失效,那么备用电池也可以提供备用电力。
效果非常不错,而且技术已经趋于成熟。
能够非常有效地防御电磁脉冲弹的攻击,并且还能够提供非常充沛的动力。
最关键的是,舍弃了复杂的机械传动、减震和动力传输结构之后。
反而重量变轻,动力变强!
而且就算是其中几台电机遭到损毁,也能够凭借剩下的电机应急开动。
这一点,更是大大提高了新型坦克的生存性。
随着一个个零件、发动机、安全装置、驾驶舱、装甲板的依次安装。
一个身高大约20米,体型健硕的人形机甲,逐渐显露出来真实的模样。
湛蓝色的金属光泽,在灯光下熠熠生辉,极致的美丽。
匀称的体型,并不像是《变形金刚》里那些傻大黑粗,反而是更像猎豹之类的动物一样,具有力量感和敏捷感。
全封闭式的驾驶舱位于机甲的腹部,刚好能够容纳一个人操作。
并且,驾驶舱的四周,配备了极其豪华的液压和气囊减震装置。
这是受到了太空电梯内座椅的设计启发。
可以保证在大过载机动的时候,驾驶舱内的G值减小30%-40%!
而在驾驶舱的内部,则是涵盖了上百块OLED显示屏,可以显示所有的数据信息和周围的实时视频。
机甲的头部,长得有些像柱子哥,又有些像高达。
头部的前后左右四周安装了四块S波段的有源相控阵雷达,可以对数百公里内的目标进行探测。
额头四根剑型天线,里面则是量子通讯设备和VHF米波反隐身雷达。
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