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第四百八十七章 新的品牌（第2页）

“那么中村桑，Legacy系列就交给你了。除了这些，斯巴鲁还有其他开发计划吗？”<p>

“我们准备在ALE（昴宿六）平台，再增加一款SVX车型。<p>

它是前者的升级版，瞄准的依旧是霓虹国内的富裕阶层。”<p>

如果说Legacy系列是注重操控性及空间的中型豪华车，那么AleSVX就是科幻风尚的超级轿跑。<p>

两者面对的客户群体不一样，前者更注重实用与性能。<p>

后者或许年轻人更喜欢，单看概念图白川枫就觉得它外形很张扬。<p>

“AleSVX就先按照计划推进，不过除了推出新车型，斯巴鲁还要改变营销策略。”<p>

白川枫简简单单的一句话，就让会议室里所有人都打起了精神。<p>

他们知道，这位白川桑要对斯巴鲁进行大手术了。<p>

“以前的富士重工，也就是现在的斯巴鲁，太过注重于水平对置、全时四驱这些字眼了。”<p>

见到中村孝雄他们脸色突然变得沉重，白川枫连忙笑着摆摆手。<p>

“当然这并不是批评，斯巴鲁有自己独特的技术那是好事。<p>

诸位所作的功绩，也成为了如今斯巴鲁向世人展示的名片。”<p>

白川枫这样说大家的脸上才稍稍缓解，不过他们知道这不是重点。<p>

“然而从整个企业的角度出发，市场才是第一需要考量的东西。<p>

只有足够多的市场，足够多的销量，才会让斯巴鲁健康的成长下去。”<p>

果然，说到底还是盈利啊。<p>

虽然中村孝雄他们懂，但是作为理工男，这依旧与他们的理念有些不太相容。<p>

“所以为了长久的解决斯巴鲁以后再遇到相似的问题，在经营上我们或许也需要放低姿态了。”<p>

以前的富士重工因为太过注重所谓的安全、四驱、水平对置，逐渐在这条小众的路上越走越远。<p>

做汽车有工匠精神那没错，但这不符合白川枫资本家的身份，他只想利益最大化。<p>

小众的斯巴鲁或许会成为某些粉丝的信仰，但那样高高在上端着的斯巴鲁注定不会大爆。<p>

因此白川枫才说要放低自己的姿态，开始走亲民路线。<p

“斯巴鲁这个品牌毫无疑问已经深入人心，以前一系列的车型奠定了它的知名度，以及它在人们所拥有的形象。<p>

因此我决定，在乘用汽车市场，斯巴鲁做品牌分级。”<p>

“品牌分级？”中村孝雄他们下意识的发出了疑问。<p>

“没错，品牌分级。”白川枫点点头肯定了大家的想法。<p>

“斯巴鲁这个品牌保留，它依旧专注于中高端市场，也只做中高端车型。<p>

诸位在水平对置、全时四驱上的造诣，以后可以尽情的在斯巴鲁车型上释放。<p>

当然与之相对应的我们需要一个更加亲民的品牌，斯巴鲁所具有的优点，它通通不需要。<p>

两驱、省油、性价比，这些才是我们需要考虑的第一设计要素。<p>

这个亲民的品牌，或许我们可以称之为SIKADE（白川汽车）。”<p>

SIKADE，这几个字母是白川枫名字罗马音的缩写。<p>

本来他想直接用罗马音代替的，不过虽然日语读起来还算习惯，但是英文却有些拗口。<p>

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