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585大明第一个小区（第1页）

吃完了饭，一行人溜达着沿着地安门大街，来到后门桥。

从这里向南，地安门大街东侧一里地见方的地块，被开发成了一个封闭的小区。

售楼处就在后门桥这里。三层楼高，挑高的大厅。中间是小区沙盘和楼房的模型。因为是现房，所以沙盘就是起到一个整体形象展示的目的。

“这房子看着好壮观啊。”公主忍不住赞叹道。

售楼处是一個钢筋水泥框架结构的现代建筑，外立面装饰着罗马柱，三角形的柱子顶部装饰，圆拱形屋顶。

“这里现在做售楼处，房子卖完后可以改成小区的会所”杨凡介绍到。

小娘皮和林月如和惊叹不已。大明朝的人就没见过罗马式建筑。罗马式建筑给人的感觉是非常的结实和壮观。

后门桥桥下是一条人工河道。西边是什刹海，东边的河道斜着穿过小区，向东南而去。

此时，地安门大街上已经聚集了很多人。都是来看新房开盘的。成煜提前和北城兵马司打好了招呼，送了银子。此时派出的兵丁正在维持秩序。

本来皇城北大街这里不算是好地方，尤其是东西两头靠近城墙的地方，都是贫民区。

因为京城在设计上，中间的皇城就把整个城给截断了。南边的东西交通孔道就是一进前门的棋盘街。

棋盘街后面不远处就是大明门。大明门大概位置，在今天广场的中间位置。那里一有事情就要封锁，比如皇帝和高级官员出入等。东西交通十分不便。

进了大明门就算是进了皇城了。大明门两侧都有皇城的高墙封闭起来。皇城一直延申到北边的地安门才结束。

原来的皇城北大街只有皇城北墙外的一段，不和任何南北向的街道连接。导致东城和西城交通极度的不好走。

杨凡开发皇城北大街，新修的是双向六车道的水泥马路。不仅仅是路面硬化，有下水道和树木绿化带。而且极大的拓宽了这条大街。东西都一通到底，直接修到城墙下。

主路加上预留的自行车道和人行道。新的皇城北街又宽阔，又干净。把南北向的所有街道全部联通。盘活了整个北城的交通。

在六车道的中间，还预留了铺设轨道的空间。目前用绿化覆盖，以后可以铺设铁轨，运营马拉的轨道公交车。到时这条66公里的路将会交通更加方便。

未来如果按照同样的标准重修东单和西单两条大街，整个京城北城的交通就彻底盘活了。以后东城到西城，或者西城到东城，可以做半里地一站地的马拉轨道车。

这条路，现在成为了此时大明朝全国最好的一条马路。不论任何天气都不会走的一脚泥，一身土。好多人都来这条路上看新鲜。

所有人都看出来了，这条路两边的房产必定会升值。这也是今天这里聚集了这么多人的原因。

东城到西城，要么走棋盘街，要么从皇城北大街走。

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