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第322章 概念车绿液S1（第1页）

“比迪汽车的几位电机工程师已经离职了，听说是被起源集团挖走去了海省的工厂。”

“燕京汽新能源的一个开发班组都被起源集团挖走了！太可怕了！”

“特斯拉有几位工程师也主动辞职，虽然没有公布去向，但是传说也是去了起源集团的海省工厂。”

行业内人士对起源集团的挖人动作深恶痛绝，但是也丝毫没有办法。

现在是自由的时代自由的市场，人往高处走，水往低处流。

起源集团给出的待遇更好，人才当然能够自由流动。

你要留下人才当然可以，给出更好的待遇和更光明的前景就行了。

燕京汽车新能源和起源集团新能源，如果工程师不考虑家庭的因素，绝对部分都会选择起源集团。

特斯拉总部，马斯也注意到了起源集团四处挖人的消息。

马斯更加笃定了两件事。

第一个是起源集团是真的进军新能源汽车领域，而且不是玩儿票。

第二，起源集团在新能源汽车的技术上似乎没有太好的办法，所以四处挖人。

为了留住人才，马斯立刻签署一份命令，优化人才的待遇，防止人才流失。

马斯这一步是正确的的，但是他没有预料到起源集团对电机的要求根本没有特斯拉那么高，只需要平稳、安全、耐久就行。

因为起源集团电动车主打的续航和充电方便，以及乘坐的舒适性，所以起源集团现在手中的人才已经足够了，用不了多久，适配于新汽车的电动机及底盘就会打造出来。

至于汽车的内饰？

这个就别担心了，夏国汽车工厂最了解的就是国人需求什么，最擅长的就是内饰。

周潇在离开海省的最后一天，正式宣布对南马集团的改组计划。

南马集团改名为绿液新能源集团，直接隶属于起源集团。

南马集团的历史正式告一段落，但是集团内部的人都知道，与其守着一个早就十分破败的集团名字，不如重新开启一段新的历程。

改名为绿液集团后，原车型8和5按照市场需求继续生产，并且对以前南马集团的其他车型继续提供售后，但是集团不再研发新的燃油汽车。

周潇回到了江城，陈椰则继续在海省主导绿液集团的事物。

周潇收购南马集团的优势这个时候凸显了出来。

绿液集团在优化电机、调校发动机后，利用原来南马集团汽车的研发成果很快就推出了一款级三厢新能源车，被命名为绿液1。

的意思是速度！意味着该款车型属于轿跑类型的级车。

绿液的工厂在全面的测试绿液1，绿液原南马集团全国各地的工厂同时开工生产1除了电机和电池以外的其他部件。

电机和电池的部分将会在海省的工厂统一生产和安装。

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