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其实严格说来，七八十万的采购价格也是超过标准了。

不过考虑到G9配备了W16发动机，在特殊情况下有着特殊用途，并且还可以作为领导们的配车使用，需求自然也就有了。

“如果数量够多的话，专门推出定制版本倒也不是不可以，我们甚至可以推出一个军绿色的特殊涂装外观。”

“不过如果数量很小的话，成本估计就很难降低了。”

曹阳肯定是支持相关部门的工作的，但是不能亏本挣吆喝。

不少挣相关部门的钱，至少零件本身的成本总得收回来。

一些营销费用可以从成本里头剥离，甚至一些研发费用也可以把它从成本里头特殊剥离。

到时候再削减各种舒适性的装备，把G7和G9的定制版的价格降下来，是完全有可能的。

一定程度上来说，如果相关部门大规模的装备星辰汽车，对于大G系列的车型来说，也是一个非常好的广告效果。

所以这一单生意，完全是可以好好考虑一下的。

第767章最挣钱的企业，爆发式增长的收获

相关部门的车辆采购标书发出来之后，想要接标的企业一般都不会少。

一是这种订单的数量，往往不会特别的小，并且会持续影响今后的订单。

而是一旦车辆打上了“军品”的标签之后，说明车辆的性能很是出色，质量非常不错。

无形之中，这是一种非常好的广告。

这个道理，曹阳肯定是懂的。

要不是国内其他车型拿不出跟星辰大G系列相提并论的同级别车型，这一次相关部门也是没有办法直接让潘军来找星辰汽车直接商量后下定。

这在招投标流程上面，其实有点不是那么合规矩的。

当然了，只要能证明星辰汽车的相关产品的唯一性，这种做法肯定也能在相关部门内部审核过去。

毕竟南山集团这些年的不少产品都跟相关部门有着密切的关系，大家对于从星辰汽车采购车辆，也是很感兴趣的。

“曹总，如果价格能够达到我们的预期，那么2013年的总订单将会达到1万辆。”

“今后每年还会根据情况进行追加，保守估计未来五年之内，相关部门的需求不会少于三万辆。”

“理想一点的话，可以达到七八万辆，甚至突破10万辆。”

潘军这么一说，曹阳立马就松了一口气。

一年有一万辆的需求，完全可以好好的搞一搞了。

给产品做减法，难度比做加法要低很多。

高价值的东西，如果不是必须的，那就直接去掉。

相当于给相关部门准备一个非常特别的低配版车型。

“没问题，我让饶永祥跟相关部门的人员进行具体的对接。”

“看看我们提供出来的方案，是否可以满足大家的需求。”

“如果方案没有问题的话，最迟2季度就可以开始正式的交付。”

送上门来的大订单，不要白不要。

哪怕是不怎么挣钱。

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