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第45章 主公我真的没想抢风头（第1页）

让卫东亲身经历了物资逐渐丰富的九十年代，再到突飞猛进的新世纪后，接着电商砍翻实体经济，最后电商之间又展开内卷。

大道理他不懂，但蹲在收发室里旱涝保收，感觉吃喝穿用越来越便宜那是毋庸置疑的。

“柑橘从乡里收购是三分钱一斤，一家人卖两千斤就抵得上一头生猪的收购价，只要有果林，种两千斤柑橘可比整年养猪要轻松得多，农民好过了，以前每年都不敢种，因为运输力量不够只能烂在地里，这是事实吧？”

挟着烟的领导不说话。

让卫东顺着推：“工厂收购价是七分钱，中间就有四分钱的利润，五十万斤就是两万元的毛利，运输公司一百八，运输人员搬运工大约三千元成本，这部分工厂工人，运输环节好过了，这时候我大约赚了一万七，可在沙石运输里我又把这些钱赔了出去，因为生意不是每单都保证赚钱，有亏有盈很正常。”

领导明显有点给绕晕了，但眼神坚定不易说服。

让卫东只是借用了电商实体冲突的常见自媒体言论：“重要的不是从乡里树上到市场消费者手里完成这事儿，而是这个流转生产的过程养活了多少人，让每个环节有了收益，农民愿意开荒种更多果树，工人愿意加班生产更多罐头，他们赚到钱能够买更多商品，买得起更好的商品，这是个巨大的良性循环，而不是靠配给、补贴来活着，人活着是要有奔头的，然后从商业活动中收税，商业越发达收税越多，才能去扶贫拉动落后地区也变得这么好，大家才有奔头。”

领导严肃眯眼：“你比尤启立更会说。”

让卫东是赶鸭子上架：“实际上从您批准我去运输公司学车，我没马上去，因为在码头背货，认识了位江浙业务员，带着我从江州去江浙去沪海送货，我真正见识了苏浙沪从乡镇到大城市的商业发达……”

听着他细细描述的描述那些鱼米之乡的富饶发达，领导不由得不专注倾听。

让卫东也说得有点嗨：“……我还遇见个专家，说沪海要建高速公路，一公里就要花上亿资金，从沪海到浙州，从苏京到沪海，到处都要连通，未来从商州到江州，到蓉都都要连通，汽车几小时就能一口气开到省城。”

领导手里的烟头都凝固了：“几百公里吧？！

花这么多钱就为跑快点？”

让卫东竭尽全力的回想那些词儿：“这叫大基建，就是国家掏钱，或者地方掏钱，甚至商业公司掏钱修路，然后收过路费来回本儿，这修的过程，不就是养活了千家万户，给了工作机会，然后修好路这里是不是方便把柑橘特产送出去，就更要种植更多柑橘来做买卖，商人也愿意来这里做生意建工厂，这里不就兴旺发达了？”

坚定的领导怎么可能这么容易说服：“不可能，绝对不可能！

这完全就是那一套，要出大问题的！”

让卫东也会了：“可来采访的记者说是为了让改革开放，经商环境更好，才清理整顿出更好的秩序。”

摁下烟头的领导哼哼两声，都不屑评价这些废话。

让卫东也不争：“说过您认定的投机倒把，和我理解的商业买卖之后，再讲讲这趟从苏浙沪回来，我在那边遇到家企业，他们专门为石油部门做特殊管道生产，因为太重要，所以这种管道要加入钛合金才经久耐用，以前只能少量从国外进口，很贵，国内有两家厂可以生产，一家在东北，一家在西南地区，我恰恰给这家厂搬过货，回到江州我就找上门去。”

就尤启立很喜欢讲大话，把场面讲得非常宏大，让卫东是反过来只讲细节案例，柑橘说了又说钛合金。

哪怕注水不少，但框架没变：“军工厂，三线工厂，就是您说的那种国家安排他们做这个，除了做这个什么都不会的厂子，以前都是国家收走钛锭，送到川西那边的卫星航空产业做科研，但现在改制了，从去年二三月，不但江州变成计划单列市，这家冶金工业部下属的军工厂也被推向市场，自谋生路，因为您说的那种国营商业机构、生产厂模式，真的养不活了，他们居然就不知道哪里能卖钛锭，全厂上千人不知道该怎么办，您说怎么办？”

他还比划：“全厂兢兢业业的生产了几十年的钛，做出了那么多贡献，现在国家经济困难，暂停了卫星航天工业，造原子弹的都要去卖茶叶蛋养活自己了，厂长说起来流泪，他就是这个厂的领军人物，所有人都指着要吃饭，您说这厂子能去评个贫困县然后要补贴不？”

商州这个地级市下面的几个县，几乎全都是国家级贫困县。

就穷，还拼命的要守住这骨气穷到底，那就别要贫困补贴更硬气点饿死人啊。

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