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第663章 民用交通飞艇（第1页）

依然没有变化，他们就是想在9月11日这一天实施计划，並没有因为他的到来而影响。

隨著时间越来越近，王泽想到那几千条人命，心中依然有著复杂情绪。

只是，想要把美国的目光从东亚引走，这件事是必不可少的。

况且，这事情又不是他安排的，只不过是提前知道没有去通知而已。

每隔两天，就能收到他们的计划安排。

中间情报人员还给了一些小帮助，毕竟有些资料是那些天天在山沟沟里的势力无法轻易得知的。

在王泽看来，这次对方的行动更像是一次赌运气，只不过现在美国的机场安防几近於无。

不然只要有一个地方失误，都会导致失败。

八月，z1预警雷达飞艇首次升空。

这款飞艇能够无人操作直接飞行到五万米高空，通过布满飞艇顶部的太阳能板实施供电，对约一千公里的范围进行监控。

而更具优势的，则是对弹道飞弹的侦测，这才是这款飞艇最大的作用。

在五万米高空之中，能够提前二十到三十分钟探测到发射出来的弹道飞弹。

別看只是提前了三十分钟，但却能极大的提升拦截效率。

另外还能够长期稳定的检测空中卫星，太空梭等，进行跟踪识別和监视，让楚国能够掌握太空態势。

这款装备保密程度比较高，很多数据都没有对外发布。

但这么大一个东西跑到五万米的位置停下，別说是大国能发现，就算是没什么技术的小国，也能通过望远镜隱约看到。

这外部大量的天线和雷达布置，一看就能明白这是干什么的。

由於上面大量的自动化运行设备，能够接收信號完全自动运行，让这z1雷达飞艇能长时间稳定停留在天空。

就连设备每年检修，都能通过另一艘飞艇带著人上去一趟。

也就是说，只要不出现设备严重损坏，这艘预警雷达飞艇能一辈子待在上面。

上面也有操作空间，可以实现有人驾驶，但如果有人大部分时间都只能在两万米之下飞行。

高空近乎没有的氧气，还有低温环境，要是人员长期停留，需要耗费大量能源。

预警雷达飞艇的入列，对楚国军方来说可是好消息，在体验一番后，立刻要求继续生產，他们要採购三十艘。

採用高低空搭配，让整个楚国密不透风，甚至能够监控大半个北半球区域。

这一年，飞艇厂同样一分为二，不过飞艇二厂的研发能力要弱不少，所以飞艇二厂现阶段只负责生產运输飞艇的任务。

研发新款的任务还是被飞艇一厂拿下。

如今，运输飞艇活跃在楚国北方。

北方恶劣的交通条件，现在军方的补给几乎都交给了飞艇来运输。

一次就是一百多吨，足够一个小营地的人使用很久了。

楚国航空局在这个月第一次接收到运载飞艇。

对y1飞艇进行了民用改造，上面安置了大量的座位，一次就可以运送上百人。

更关键是，这种飞艇不挑起降场地，有个平地就行。

这就让航空局很喜欢了。

因为北边的环境因素，许多地方都是几千几万人聚集在一起，开採自然资源。

总不可能为了这点人单独修建一个机场出来吧，这代价航空局可出不起。

但只是平整一块土地，这就简单多了。

也就是初期都要供应军方使用，不然早就已经投入到民用运输中了。

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