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第622章 反包围（第1页）

“两栖登陆船？”巴特拉科夫问：“你的意思是说用两栖登陆船渡河？”

“为什么不呢？”舒尔卡一边回答一边指着地图说道：“察里察河两岸建筑较少视野开阔，这使渡河作战十分困难！”

巴特拉科夫少将点了点头表示同意。

这也就是敌我双方都没有考虑渡河的原因之一，同时也是铁路桥如此重要的原因因为视野开阔，敌人在对岸有任何动静都逃不过对方的眼睛。

于是，如果要进行常规渡河作战的话，就别说把船只、浮具等搬到河边了，在岸上就已经遭到敌人炮火和机枪封锁。

接着上船、抢渡，最后还要登陆。

所有的这些都在枪林弹雨中完成，很难想像这样的进攻在火力不俗的今天能成功。

“这也是我反对的原因，舒尔卡同志！”巴特拉科夫说。

“但如果我们有两栖登陆船就是另一回事了！”舒尔卡说：“我们可以在建筑内隐蔽，事先做好准备，然后在敌人没有防备的情况下驾驶着两栖登陆船突然实施渡河你知道的，将军，两栖登陆船水陆两用。如果不出意外的话，我们的突击队将在15分钟之内就渡过察里察河，而那时德国人甚至还没反应过来！”

舒尔卡补了一句：“当然，我说的是晚上！”

德国人的反应速度可不像苏军那样笨拙，15分钟已足够他们组织起防御或反击这里的防御和反击不是说德军有足够的兵力。

舒尔卡相信，德军根本就不认为苏军有能力渡河苏军此时已经被打得没有还手之力了，反攻都困难更别说是渡河。

再加上德军还要通过铁路桥增援北岸，于是南岸的防御必定十分薄弱。

舒尔卡认为的德军有可能的防御，是德军炮兵组织起来的。

毕竟察里察河南岸的德军更多的是炮兵，他们只需要调转炮火在河上炸出一道火墙，突击队也要损失惨重。

这一点如果是白天并不困难，但是到了夜里，而且德炮兵还在苏军的牵制之下，15分钟就能组织起严密防御的可能性不大。

而一旦突击队登陆南岸，德军的炮火也随之失去了作用。

巴特拉科夫考虑了一会儿，接着就点了点头，说道：“这的确是个办法！”

“这么说，您同意了？”

“就像你说的，我们还有其它选择吗？”巴特拉科夫回答：“继续这样下去我们只有死路一条，这个计划虽然危险，但却可能是我们唯一的机会！”

事实也的确如此，所以巴特拉科夫不得不同意，就算死马当活马医也得支持。

“不过”巴特拉科夫补充道：“如果我们打算这么做的话，我们动作应该快一些了，否则敌人的火车过桥”

舒尔卡知道巴特拉科夫的意思。

炸桥是为了阻止敌人援兵和补给过河，如果补给和援兵过河了，那么炸桥也就没有太大的意义。

但舒尔卡却不是这么想的。

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