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第683章 功劳（第2页）

原本舒尔卡以为进攻还需要两、三天，因为从其它部队来看他们还没准备好，有些部队甚至连汽车都没有配齐作为进攻主力的机械化部队没有汽车可是大问题。

原因很简单，没有汽车就代表着必须有一部份人步行，于是一支部队就会硬生生的被分成几个部份导致战斗力大减。

但当天晚上舒尔卡就收到了战斗命令。

凌晨一点，安德里安卡将睡得正香的舒尔卡拍醒，说：“命令来了，进攻时间是凌晨七点！”

接着安德里安卡就递上一份电报。

舒尔卡一翻身从床上坐了起来接过电报借着手电筒的光线看了看，在走向指挥部时又发现外面下着小雨这让舒尔卡皱了皱眉头。

小雨必然会产生大雾，这虽说有助于隐藏，但同样也会使进攻部队看不到目标

确切的说，雨雾对罗马尼亚军更有利。

原因是苏军是进攻方，而且还是渡河进攻，河面一片平坦无处可藏，就算有雨雾也一样能在很远的距离被发现，虽然只是一个黑影。

当然，黑影已经足够了，开枪将目标击毙并不需要看清眼睛鼻子或是认出对方是谁。

而罗马尼亚军却是藏身在战壕中，雨雾一遮那基本是没有半点踪迹，就算他们开枪也无法发现其位置。

也就是说，苏军进攻部队基本处于盲打状态，除非能冲到敌人面前。

很明显，苏军在制定作战计划的时候没有将天气问题考虑进去，或者说是气象局给出了错误的答案这时期的天气预报不准才是正常的。

舒尔卡往地图前一站，安德里安卡就根据电报介绍道：“五小时后隐蔽行军至顿河11号位置，七点准时发起渡河作战，我们旅的目标是京古塔！”

京古塔是主攻城市普洛多维托耶北面的一个小镇，用一个独立旅去进攻这个小镇的确有它的道理，因为在它附近有京古塔车站和74公里车站，一个铁路和公路交通枢纽。

只要拿下这里，就可以切断斯大林格勒与罗马尼亚军队之间的联系，同时掩护进攻主力的侧翼。

“我们团的主要目标是74公里车站！”安德里安卡说：“115团的任务是京古塔车站！”

“115团抢到了主攻任务！”米哈依尔维奇说。

这是勿庸置疑的，因为京古塔车站是个大站，好几条铁路都需要在那中转，而74公里车站只是一个会让站，控制它只能控制一部份路线。

“没问题！”舒尔卡说：“这很理想！”

苏军有抢任务的传统，也就是抢到主攻任务是一种荣耀。

这很正常，因为部队是行军打仗的，被用在刀刃上就会被认为是好钢，同时在主攻方向也有更多的功劳。

舒尔卡猜想，这可能是旅长格拉西洛夫的主意行军作战是由他指挥的，他可不会像政委那样偏向第82团。

不过这也正合舒尔卡之意，他才不愿意去抢什么功劳。

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