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第33部分（第6页）

的统一，它的内容贯穿于物流企业信息活动的全过程

信息的产生、收集、整理、编码、传递、处理、

存储、分发和使用。物流信息系统具有物流数据处理、物流事物处理和辅助决策等综合性功能，其应用

范围广泛、实用价值很高。物流信息系统具有面向管理、综合性和系统性等特征。综合性表现在物流信

息系统将所有的功能系统连接成一个有机的整体，是一个人

…机系统，一个多学科、多技术的综合利用的

结果；物流信息系统又是从物流企业全局出发，用数据库技术全面、合理地组织企业数据，统一使用，

达到数据共享的目的，是用系统观点、发展眼光规划的一个系统。

物流信息系统的应用可以缩短从接受订货到发货的时间、实现库存适量化、缩减库存开支、提高搬

运作业效率、实现合理运输、减少运输成本、提高运输效率、使接受订货和发出订货更为省力、提高订

单处理的精度、防止发货与配送差错、实时反映物流市场变化并作出即时反应等等，最重要的是通过物

流信息系统的应用，能够实现物流各个环节、各个部门与各企业之间的完美衔接和合作，实现物流资源

的合理调配和使用，保证一体化物流供应链管理的完成，达到以客户为中心、以市场为基础的物流服务

目标。国内外在物流领域中应用信息系统的结果证实，物流的各个领域都可以通过计算机为基础的信

息系统得到改善，统计证实，应用物流信息系统，常常可使生产率提高

10％至

15％。

9。3。2物流信息系统的开发方法

物流信息系统实质上是实际物流业务系统的一种计算机信息管理模型，因此，物流信息系统的开发

实际上就是要建立物流业务系统与计算机信息管理模型系统之间的映射关系。可以从不同的角度建立不

同的映射关系，从而也就形成了不同开发方法学，这就是所谓的驱动对象的观点。从驱动对象的观点来

分，目前主流的开发方法有结构化方法（即面向过程的方法）、数据建模方法（即面向数据的方法，又

称信息工程方法）、面向对象的方法。

1。结构化方法

结构化方法亦称面向过程的方法或以过程为驱动的方法，或数据流建模方法。该方法产生于

7O年

代中期，包括三个方面的内容：结构化程序设计、结构化分析和结构化设计。结构化方法概括起

来就是自顶向下、逐步求精、模块化设计。模块自顶向下的结构是根据一定的设计原则获得的。而所谓

模块化设计，即将软件分解为一组尽可能功能独立的模块，程序模块除了和基本控制结构一样具有单一

入口和单一出口的构造特征之外，尚具有信息隐蔽和局部化特征，互相关联的模块通过接口定义要传递

9…18

的数据。模块化原理使得软件结构更加清晰，易理解，易测试，易修改，从而提高了软件的可靠性。另

外，模块化也有助于程序从个体化开发方式向集体化开发方式的转化，有助于软件开发工程的组织和管

理。结构化方法的代表性工具有数据?

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