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第110章 合作共赢山海制造公司 我赢两次（第2页）

而国外的网友则是在推特、飞度、油管发表自己对山海制造公司跟尤苏信托基金的合作的看法。

总得来说，山海制造公司跟尤苏信托基金合作，它获利是最大的。

不单单能够获得骆驼区域沙国，不，乃至整个骆驼区域的销售市场，并且还能有对方的资金支持。

对于山海制造公司来说，这就是一个稳赚不赔的生意。

简直是要钱给钱、要人给人、要市场给市场。

这比当初特斯拉汽车公司来到大夏国获得的利益还要大。

这让一众传统车企，一众新能源车企羡慕嫉妒恨。

尤其是特斯拉汽车公司。

如果当初有“金主爸爸”能够像支持山海制造公司那样支持自己，那特斯拉汽车公司就会拿自己的各项技术专利跟大夏国合作，成立合资公司。

直接投向“头顶一块布，全球我最富”的骆驼区域沙国金主爸爸的怀抱当中来了。

但是特斯拉汽车公司没山海制造公司那么好运气呢！

这羡慕不来的！

可能一个企业一辈子都遇不到一次这样的机会。

说实在话，如果特斯拉汽车公司的两款汽车的销量能达到四五万，那它获得的支持也肯定会很大的。

毕竟上汽特斯拉汽车公司的两款汽车的价格在二十万以上。

……

果然，在山海制造公司公布自家公司跟骆驼区域沙国的尤苏信托基金合作之后，自家公司三款汽车在国内的销量再次暴涨。

这时候产能又开始跟不上自家的订单。

与此同时的比亚迪汽车公司，王福跟石广济也商议着自家公司要不要开拓一下海外的销售市场。

尤其是骆驼区域沙国、以及北美汽车销售市场。

既然骆驼区域沙国想要大力发展新能源汽车领域，那王福觉得自家公司应该可以牢牢的抓住这次机会。

虽说自己公司在骆驼区域沙国发展新能源汽车产业得不到当地的资金支持，但是这个广阔的销售市场不能只让山海制造公司一家车企霸占。

比亚迪汽车公司也需要在此分一杯羹。

现在全世界只有大夏国，骆驼区域沙国明确大力发展自己国家的新能源的产业。

这是一个广阔的销售市场。

哪怕这个销售市场跟山海制造公司平分，那也能够让比亚迪汽车公司赚的盆满钵满。

但是有很多的新能源汽车公司也瞄准了骆驼区域沙国的销售市场。

这是一块不错的风水宝地销售市场。

如果抢夺了一部分的销售市场，那对于它们的发展有些重要的提升。

所以一众新能源汽车公司在摩拳擦掌，准备大干一场。

殊不知，山海制造公司已经为它们准备的“惊喜大礼包”。

等待一众新能源汽车公司可能是惊喜，但更多的可能是惊吓。

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