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第289章 下注了就不能回头这人有点费车（第2页）
查理很为自己的老板担心，毕竟这些费用，都是他出。
危险性毋庸置疑。
苏木在副驾驶观察着细节。
其实这在各国都是不允许的。
但开车稳，并不代表车技厉害，安全系数跟车技高低其实并没有必然联系。
一开始只是六七个小时，后续对场地熟悉之后，就变成了八个小时，然后十个小时，十六个小时……
所以，
油门越深，后轮的滑动越多，车尾的甩动就越大，车身的姿态和前轮的指向就越对抗。
看了看已经消失不见的车子，范迪赛继续道：
“电影行业在任何时候都难免竞争，想要一直一帆风顺那是不可能的。
“我还以为这个苏木会开的很快，结果竟然在兜风？”
过弯漂移需要很高的速度，需要对油门掌控更为细致，这是精髓。
苏木：“太好了，那等一下你跟我上车，下一步我就肝漂移。”
他们早就准备了吃的东西，等着苏木休息的时候过来用。
毕竟车上也没有办法给你放一个刻度尺，让你在转弯漂移的时候能精确测量，不让车子滑出轨迹。
但苏木只是在场地兜风一样的开了一圈，这让他多少是有点失算了。
想要飙车，车技自然免不了。
看着朱师傅的示范，苏木不断的分析和总结。
充其量就是有驾照，或者比有驾照稍微稳了那么一点点。
苏木一笑：“放心，范迪塞说他会出钱的。”
知道的，他是自己的司机，不知道的，以为是个街头大哥呢。
且在城市之间追求速度，某种角度说，可能需要更加细腻的操作。
此时，
大多人，油门跟方向做不清楚，油门踩多少，方向打多少，这需要大量的联系，增添经验和感觉。
…
看着走远的车尾灯。
其实也不是范迪塞多大方。
更何况总要吃饭休息的，每天烧个几个小时，而且还是这种稳健的练车，没什么好担心的。
没理会查理。
而伴随着速度越快，很多的老车友也都明白，但凡有突破之后，绝大部分人就会情不自禁的玩些更刺激的。
“也许是华夏那边对他做了包装，所以媒体大肆宣扬的东西并不真实，其实这位苏木，也没有传言中的厉害。”
朱师傅：“好。”
“因为你这是准备跑废的节奏，我总是感觉，您之后会玩点刺激的。”
通常泛指是那些喜欢赛车的人，为了速度而逾越法定法规的极限驾驶。
听到了这些。
车内，
但范迪塞已经发话了，他们也不会说什么。
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